10 удивительных фактов об обновленном купе Lexus LC

LC Coupe — один из самых гламурных и инновационных автомобилей, когда-либо созданных Lexus, а его элегантный и выразительный стиль широко признан ярким примером стиля автомобилей премиум-класса. Эта отмеченная наградами модель, конечно же, гораздо больше, чем просто впечатляющий внешний вид, о чем свидетельствует удивительная подборка фактов о модели LC.

Lexus LC купе 2020 года

В спортивном Lexus LC есть множество интригующих элементов — от передовой технологии окраски до формы дверных ручек и даже типа заклепок, использованных при сборке автомобиля. Каждый из них демонстрирует тщательное внимание к деталям и качество сборки, которые Lexus обеспечивает в каждом произведенном автомобиле.

СТРУКТУРНЫЙ СИНИЙ ЛАК: НАТУРАЛЬНЫЙ ЦВЕТ, СОЗДАННЫЙ С ПОМОЩЬЮ СОВРЕМЕННЫХ ЛАКИРОВОЧНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

Когда вы смотрите на великолепный синий цвет тропической бабочки Морфо Менелаус, интенсивный цвет, который вы видите, на самом деле не на крыльях насекомого. Это вызвано тем, как крылья отражают свет. Так был создан Structural Blue — цвет лака с примесью пигмента, содержащего микрочастицы, имитирующие явление отражения света, происходящее в природе. Просто посмотрите под прямым углом на привлекательный и удивительно яркий цвет модели LC. Если смотреть под углом, лакокрасочное покрытие будет заметно темнее и подчеркнет уникальные линии купе. Процесс покраски настолько сложен, что в день можно красить только три автомобиля, а производство ограничено всего 300 единицами.

KLEPSIDRY КРЫШКА РАДИАТОРА: САМАЯ УЗНАВАЕМАЯ ИНТЕРПРЕТАЦИЯ ДИЗАЙН-ДЕТАЛИ LEXUS

Решетка радиатора в форме песочных часов является визитной карточкой всех современных моделей Lexus. Решетка каждой модели спроектирована так, чтобы отражать ее характер. В случае с LC Coupe крышка состоит из сотен отдельных тел, образующих сетку с отчетливо видимым 3D-эффектом. Снизу к верху узор меняет свой размер и зрительную напряженность. Форма решетки радиатора не изолирована, а порождает динамичные линии, проходящие через кузов к задней части автомобиля. При ближайшем рассмотрении также можно увидеть, что хромированная внешняя рамка решетки радиатора не выступает над ее верхним краем. Вместо этого есть зазор, который превращает нижний край капота в начало формы песочных часов.

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ: КОМПАКТНЫЙ БЛЕСК

Для создания ультракомпактных светодиодных фар для модели LC компания Lexus применила новую технологию, в которой используется система линз диаметром более половины диаметра традиционных светодиодных ламп — так называемые Система полярных эллипсоидов (ПЭС). Несмотря на компактность, они обеспечивают превосходное освещение и позволяют создавать элегантные узкие фары. Каждый из них состоит из трех светодиодных прожекторов и дневных ходовых огней, выполненных в характерном дизайне ламп Lexus.

ДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ: СОВЕРШЕНСТВО ДИЗАЙНА

Впечатление от дизайна LC не ограничивается привлекательным внешним видом. Столь же большое внимание было уделено улучшению салона автомобиля, особенно внутренних дверных панелей. Они имеют эффект драпировки с плавными пересекающимися линиями, создающими привлекательную игру теней. Использование хромированных деталей и контрастных материалов обивки обеспечивает высокое тактильное качество и усиливает впечатление роскоши.

ДВЕРНЫЕ РУЧКИ: ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ КРАСОТА

В ЛК впервые в Лексусе использованы дверные ручки, скрытые в контуре кузова. Из двери ничего не выступает, когда двери закрыты, а значит, нет никаких искажений в скульптурных линиях кузова и никакого влияния на аэродинамику автомобиля. Когда ручка видна, поверхность двери непосредственно под ней освещается на 15 секунд; когда дверь закрыта, свет плавно тускнеет, пока не погаснет.

ЗАДНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ВОЗДУХОВОДЫ: АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ

Вентиляционные отверстия обычно необходимы для охлаждения, но в Lexus LC они также играют роль в улучшении аэродинамики. Задние вентиляционные отверстия, расположенные сразу за дверями, направляют поток воздуха по бокам автомобиля, уменьшая турбулентность и шум. С точки зрения водителя, они усиливают впечатление полного контакта задних шин с землей, способствуя при этом отличной управляемости и управляемости.

MANHATTAN ORANGE: В ЦВЕТАХ НЬЮ-ЙОРКА

Lexus представил новую захватывающую цветовую версию интерьера LC в 2020 году. Дизайн Manhattan Orange вдохновлен знаменитым Manhattan Henge — уникальным эффектом естественного света, который возникает два раза в год, когда заходящее солнце идеально гармонирует со знаменитой планировкой пересекающихся улиц города. Внутри купе Manhattan Orange создает эксклюзивную авангардную атмосферу.

САМОРАЗЪЕДИНЯЮЩИЕСЯ ЗАКЛЕПКИ: ИННОВАЦИИ НА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛИНИИ

Хотя невозможно увидеть самоуничтожающиеся заклепки, которые помогли построить LC Coupe, легко оценить преимущества, которые они приносят. Благодаря этой технологии автомобиль стал прочнее и жестче. Эти функции имеют решающее значение для быстрой реакции автомобиля и лучшей защиты в случае столкновения. Заклепки — это инновационный метод безопасного соединения разнородных металлов, когда обычная сварка невозможна. В LC они используются для соединения алюминия и стали в шасси автомобиля. Во время производства автомобили позиционируются с помощью лазерных направляющих для обеспечения идеальной точности.

SHIFT BLADES: ПОЧУВСТВУЙТЕ НАСТОЯЩИЙ КОНТАКТ С АВТОМОБИЛЕМ

Lexus хочет, чтобы каждый водитель за рулем LC чувствовал себя полностью единым с автомобилем, поэтому инженеры, следуя девизу Lexus, уделяют особое внимание человеку при работе над каждой деталью. Это также относится к конструкции подрулевых лепестков, которые позволяют водителю взять на себя управление переключением передач. Подрулевые лепестки изготовлены из приятного на ощупь магния и имеют интуитивно понятную форму, чтобы их можно было использовать, когда руки водителя находятся в разных положениях на рулевом колесе. Их высококачественный дизайн и конструкция гарантируют идеальную отделку и ощущение автомобиля.

МАТЕРИАЛЫ КОРПУСА: ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ЭКОНОМИЯ ВЕСА

LC Coupe — это не только идеально сбалансированный автомобиль, но и построенный из различных металлов и материалов для обеспечения долговечности и снижения веса. Важно использовать правильный материал в нужном месте. Капот и передние крылья изготовлены из алюминия, что снижает вес и риск получения травм пешеходами. В дверях используется смесь материалов, в том числе листовой композит из углеродного волокна (CSMC) и алюминий. Эта конструкция экономит примерно половину веса по сравнению с обычной автомобильной дверью, что способствует более низкому центру тяжести и отличным ходовым качествам.

Фото: Лексус