Maserati Levante Hybrid – электризующая премьера в Катовице

Современная автомобильная промышленность находится в постоянном поиске современных решений, и электрификация модельного ряда стала обычным делом для каждого производителя. Maserati также уделяет особое внимание внедрению в свое предложение электродвигателей, тем самым снижая выбросы выхлопных газов в своих автомобилях и сохраняя чистый звук силового агрегата.

Мазерати Леванте Гибрид

Maserati по своей сути является инновационной, и с Levante она воплощает философию входа в мир электрификации: цель состоит в том, чтобы улучшить производительность, оставаясь верным ценностям бренда, обеспечивая скорость и маневренность, экономя топливо и укрепляя приверженность к удовольствию от вождения и роскоши. . В результате появился гибридный внедорожник, в котором сохранен характерный рев каждого Maserati.

Maserati Levante Hybrid сочетает в себе 4-цилиндровый 2,0-литровый двигатель с 48-вольтовой гибридной системой для рекуперации энергии при замедлении и торможении. Гибридный автомобиль весит меньше, чем эквивалент 6-цилиндрового двигателя (как дизельного, так и бензинового), и, прежде всего, имеет еще лучшее распределение веса, поскольку аккумулятор расположен сзади без ущерба для полезной нагрузки и оптимального баланса веса автомобиля. Все это для того, чтобы сделать Levante Hybrid еще более маневренным и приятным в управлении.

С максимальной мощностью 330 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, достигаемым при 2250 об/мин, производительность нового Levante Hybrid, доступного только с полным приводом, впечатляет: максимальная скорость более 240 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 6 секунд.

Что касается внешнего вида, то премьерная версия Levante Hybrid имеет новый металлический трехслойный цвет под названием Azzurro Astro, доступный в рамках программы персонализации Maserati Fuoriserie.

Другие детали экстерьера и интерьера способствуют мгновенному узнаванию внешнего вида автомобиля: некоторые из них окрашены в синий цвет, оттенок, выбранный для идентификации гибридных автомобилей, уже используется Maserati на Ghibli Hybrid.

Снаружи три культовых боковых воздухозаборника, тормозные суппорты и логотип на задней стойке теперь окрашены в синий цвет, а тот же синий оттенок снова появляется в салоне автомобиля, особенно на вышитых швах на сиденьях.

Фото: Maserati, источник: La Squadra