Новая Honda CR-V с новыми вариантами трансмиссии
Новейший CR-V доступен с полностью гибридной трансмиссией e:HEV или, впервые в Европе, с подключаемой гибридной трансмиссией e:PHEV.
Honda CR-V 6-го поколения 2023 г.
Honda представила шестое поколение своего самого продаваемого внедорожника Honda CR-V, который поступит в продажу в Европе в конце этого года и поднимет планку дизайна, практичности и повседневного удобства.
Представленный на европейском мероприятии для СМИ в научно-исследовательском центре Honda в Оффенбахе, Германия, совершенно новый CR-V был усовершенствован во всех отношениях, чтобы создать идеальный универсальный внедорожник. Автомобиль сочетает в себе передовые технологии и спортивные качества, которыми славится бренд Honda, с новейшими системами активной помощи водителю и пассивной безопасности, что обеспечивает исключительную надежность, динамику и комфорт. С акцентом на высококачественные материалы и ткани в салоне CR-V переместился в премиальный сегмент.
«Новый CR-V создан на основе всего того, что символизирует культовая модель Honda: прогрессивный дизайн, интерьер премиум-класса, лучшая в своем классе безопасность, практичность и комфорт, а также экономичность и динамичность», — сказал Том Гарднер, старший вице-президент Honda Motor. Europe Ltd. «Последний CR-V — это рецепт модели внедорожника, уникальной, динамичной и премиальной, идеально соответствующей текущим требованиям европейского рынка».
CR-V будет предлагаться с полностью гибридной (e:HEV) трансмиссией или, впервые в Европе, с подключаемой гибридной трансмиссией (e:PHEV). Оба варианта оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском, работающим по циклу Аткинсона, который был модифицирован для повышения эффективности, изысканности и динамических характеристик автомобиля в каждой доступной версии.
Honda CR-V e:PHEV
В трансмиссии e:PHEV используются те же легкие и эффективные электродвигатели, что и в трансмиссии e:HEV, что обеспечивает впечатляющее ускорение, быструю зарядку от внешнего источника и очень хороший запас хода на электротяге.
Плагин CR-V предлагает запас хода 82 км в полностью электрическом режиме, что позволяет совершать большинство ежедневных поездок, используя только электродвигатели. При температуре батареи около 25 градусов Цельсия полная зарядка может быть достигнута всего за 2,5 часа, начиная с полностью разряженной батареи.
Хонда CR-V E:ГЭМ
Автомобиль будет оснащен самой продвинутой версией отмеченного наградами полного гибридного силового агрегата e:HEV. Литий-ионный аккумулятор с высокой плотностью энергии и два компактных и легких электродвигателя работают в тандеме с бензиновым двигателем, обеспечивая беспрепятственное переключение между электрическим, гибридным режимами и режимами двигателя внутреннего сгорания, что делает трансмиссию идеальной для всех сценариев вождения.
Новая модель CR-V сохраняет характерный силуэт, претерпевший стилистическую эволюцию, повышающую привлекательность и узнаваемость модели. Изменения начинаются с более выраженного стиля передней части, где варианты e:HEV и e:PHEV отличаются дизайном решеток воздухозаборников. Элегантные передние фары в сочетании с характерными новыми дневными ходовыми огнями создают поразительный визуальный эффект, а вертикальная комбинация стоп-сигналов и указателей поворота в задней части представляет собой умную эволюцию мгновенно узнаваемого дизайна задних фонарей более раннего CR-V.
Еще одним ключевым вопросом в дизайне экстерьера была обзорность. Передние углы CR-V невысокие, но благодаря широкому гладкому капоту водитель легко чувствует общую форму автомобиля. Благодаря большой площади остекления CR-V обеспечивает отличный обзор как для водителя, так и для пассажиров, снижая стресс, увеличивая ощущение открытого пространства и обеспечивая чувство безопасности и уверенности для всех на борту.
Эволюционный дизайн кузова маскирует увеличение всех размеров нового CR-V. Более широкий, длинный и высокий, чем его предшественник, новый CR-V предлагает пассажирам больше внутреннего пространства. Увеличенная на 38 мм колесная база обеспечивает на 15 мм больше места для ног задних пассажиров и на 18% больше места для багажа. Регулировка наклона спинок задних сидений в восьми направлениях с увеличением угла на 10,5° позволяет пассажирам отдыхать более комфортно.
Обновленный набор систем Honda SENSING и новые конструктивные особенности способствуют лучшей в своем классе активной и пассивной безопасности. Новый CR-V — первая модель, в которой используется SENSING 360 компании Honda, запатентованная многонаправленная система безопасности и помощи водителю, которая закрывает слепые зоны вокруг автомобиля и дополнительно способствует предотвращению столкновений за счет снижения нагрузки на водителя.
Источник: Хонда
