Новая Toyota Hilux — лучшие ходовые качества и новая версия Invincible

Новый Hilux сочетает в себе еще более привлекательный стиль с новым динамичным двигателем 2,8. Автомобиль также претерпел изменения с точки зрения комфорта и качества вождения как на дороге, так и на бездорожье. Новинки появились и в оснащении, для водителей, которые используют пикапы для отдыха или двухгусеничные — для работы и для удовольствия.

Новая Тойота Хайлюкс.

Новый Invincible с первоклассным оснащением отличается специально разработанным стилем и оснащением премиум-класса, которые еще больше повышают привлекательность этого любимого пикапа водителями со всего мира. Hilux построила свою репутацию на исключительных внедорожных возможностях, а также на качестве, долговечности и надежности, которые нашли отражение в новой модели. Все версии кузова (одинарная, полуторная и двойная кабина) с приводом 4×4 имеют грузоподъемность до 1 тонны и могут буксировать прицеп массой до 3,5 тонн.

С момента дебюта Toyota Hilux в 1968 году, Hilux неоднократно доказывал непревзойденность с точки зрения внедорожных возможностей и устойчивости к суровым условиям. Достаточно упомянуть такие достижения, как достижение Северного полюса, восхождение на вулкан в Исландии или победа в ралли «Дакар» в 2019 году. Hilux также регулярно используется в экспедициях по Антарктиде.

Новые стилевые решения и элементы оснащения

Передняя часть Hilux была полностью переработана. Он получил новую трехмерную решетку радиатора и измененный передний бампер. Теперь автомобиль выглядит еще более эффектно, ассоциируясь с долговечностью и внедорожными возможностями мощного пикапа.

Энергичный внешний вид Hilux подчеркивается недавно разработанными опциональными светодиодными фонарями спереди и сзади, новыми 18-дюймовыми черными полированными легкосплавными дисками и тремя новыми металлическими цветами кузова — Emotional Red II, Dark Blue и Oxide Bronze.

Интерьер был обновлен благодаря новому дизайну приборной панели и новому 8-дюймовому сенсорному экрану на центральной консоли с механическими кнопками для удобства управления во время вождения. Новая версия мультимедийной системы работает быстрее и включает в себя системы интеграции смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto™.

Обширный список оборудования включает в себя, среди прочего смарт-ключ, кнопка запуска, спутниковая навигация, автоматический кондиционер, передний и задний датчики парковки и премиальная аудиосистема JBL с технологией CLARi-Fi, 9 динамиками и 8-канальным усилителем мощностью 800 Вт. с электрическим чехлом для багажника, трубкой багажника и боковыми подножками.

Новый двигатель 2.8

Новая линейка двигателей Hilux пополнилась новым, более мощным дизельным двигателем мощностью 204 л.с.* с очень хорошими характеристиками. Он выдает 500 Нм* крутящего момента и разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч всего за 10 секунд* (на 2,8 секунды быстрее, чем нынешний двигатель объемом 2,4 л). 2,8-литровый Hilux имеет средний расход топлива 7,8 л/100 км* и выбросы CO2 от 204 г/км* (NEDC).

Новый двигатель 2,8 соединяется с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач и будет доступен в версиях с кабиной 1,5 с половиной.

Ходовые качества

Целью команды инженеров, работавших над фейслифтингом Hilux, было повышение комфорта вождения на асфальтированных дорогах при сохранении легендарных внедорожных возможностей автомобиля. Hilux — один из последних настоящих внедорожников на рынке, который благодаря прочной и долговечной конструкции рамы выдерживает огромные нагрузки и скручивающие усилия при движении по проторенной дороге.

Комфорт и удобство управления новым Hilux были улучшены благодаря изменениям в подвеске и рулевом управлении. Усовершенствованы пружины и амортизаторы спереди и сзади, благодаря чему управление автомобилем более плавное, а пассажиры менее заметно преодолевают неровности и кочки.

Огромные внедорожные возможности Hilux были усилены электронной системой, которая действует как дифференциал повышенного трения LSD (версия 4 × 2). Обороты холостого хода снижены с 850 до 680 об/мин. Также были улучшены скорость отклика на педаль акселератора и работа системы стабилизации автомобиля (VSC). Автомобиль также получил новую систему контроля угла поворота руля во время маневра.

Высшая версия Invincible

Новая версия комплектации Invincible, доступная для Hilux с двойной кабиной, создана для отдыха и для водителей, использующих автомобиль как для работы, так и для удовольствия, которые ожидают универсальный автомобиль с высоким уровнем комфорта и оснащения, а также значительные внедорожные возможности и большая практичность. Hilux Invincible более стилистически утончен и в стандартной комплектации поставляется с богатейшим оборудованием.

Элементы, зарезервированные для этой версии, — это специально разработанная передняя решетка и бампер, защитная пластина, накладки на крылья и специальные ручки, колеса и детали на задней двери.

В интерьере версия Invincible отличается внешним видом панели приборов, акцентами в черном металлике и черном хроме и даже особым дизайном смарт-ключа. В версии с двойной кабиной передние и задние двери имеют прозрачную синюю подсветку и сиденья с перфорированной кожей.

Фотографии: Тойота