Новый Ford Mustang California Special дебютирует в Европе

Калифорнийская мечта превращается в реальность. Ford Mustang California Special — квинтэссенция стиля Западного побережья США, пересечет Атлантику и впервые появится в Европе.

Форд Мустанг Калифорния Специальный 2022

Новый California Special — это отсылка к духу оригинала 1968 года и свободе тех лет. Поэтому он предлагается только как кабриолет со складным мягким верхом, сочетающий в себе классический вид и эмоции, усиленные порывами свежего воздуха. Модель California Special привлекает внимание специальным стайлинг-пакетом с уникальной маркировкой и деталями, 19-дюймовыми колесами и особыми яркими наклейками «смена цвета» и выразительным стилем. Харизматичный бензиновый двигатель V8 мощностью 450 л.с. обеспечивает мощность, необходимую для авантюрного путешествия.

Интерьер Mustang California Special создан для того, чтобы доставить удовольствие от вождения независимо от дороги и погоды, а изготовленные на заказ детали добавляют ему эксклюзивности. В стандартную комплектацию входят решения для повышения комфорта, такие как передние сиденья с подогревом и охлаждением, 12-дюймовые часы с настраиваемыми настройками и усовершенствованная коммуникационно-развлекательная система SYNC 3, которая позволяет водителю вызывать свою любимую звуковую дорожку или находить дорогу к месту назначения. ближайший пляж.

Новое видео, выпущенное сегодня Ford, возвещает о прибытии в Европу Mustang California Special, напоминая о духе Mustang и показывая, что Калифорния — это внутреннее состояние, гарантирующее хорошее настроение, где бы оно ни было.

«California Special является частью наследия американского Мустанга и символом того, чем является Мустанг по своей сути: радостью от вождения и ощущением свободы на дороге. Эти ценности также нравятся континентальным автолюбителям, поэтому европейским клиентам пора испытать на себе уникальное сочетание стиля, производительности и удовольствия от вождения, которое приносит California Special», — сказал Матиас Тонн, главный инженер программы Mustang, Ford of Europe.

Возвращение к классическому дизайну

Когда ставший уже культовым Ford Mustang впервые появился на дорогах в 1964 году, по всей Америке начали появляться клубы владельцев, и многие региональные дилерские центры создавали свои собственные персонализированные версии автомобиля. Один из них, вдохновленный прототипом купе Shelby GT 1967 года, получил название California Special.

Эта оригинальная версия имела тонированную решетку радиатора, противотуманные фары и боковые гоночные полосы, которые заканчивались перед боковыми воздухозаборниками сзади, а также спойлер, вдохновленный стилем фирменных автомобилей Шелби. Ценя уникальность этой версии Mustang, Ford представил ограниченное количество California Specials для модели 1968 года.

Последняя версия, доступная только в виде кабриолета со складным мягким верхом — в знак уважения к средиземноморскому климату «Голден Стэйт» — относится к оригиналу 1960-х годов. Он имеет сотовый воздухозаборник цвета Ebony Black, значок GT / CS цвета Race Red и нижние боковые молдинги черного, красного и серого цветов. Полосы с логотипом GT / CS проходят от переднего крыла к заднему крылу и имеют сдержанную надпись «California Special», которая почти невидима при слабом освещении и становится намного четче при ярком солнечном свете.

Как и в оригинале, аэродинамические акценты, в том числе увеличенный передний сплиттер и опциональные боковые воздухозаборники сзади, подчеркивают мощность двигателя V8. В задней части над четырьмя выхлопными трубами расположена фиктивная крышка топливного бака California Special. Специальные алюминиевые диски с пятью спицами придают версии эксклюзивный характер. Колесные диски размером 19 × 9 дюймов спереди и 19 × 9,5 дюймов сзади окрашены в серый цвет, который эстетически перекликается с передним сплиттером, боковыми порогами и задним диффузором. Эмблема California Special размещена под капотом, на стойке между амортизаторными стойками.

Девять цветов кузова, в том числе характерный синий Grabber Blue и кибер-оранжевый, контрастируют с черной крышей, которая складывается, превращая силуэт купе в элегантный кабриолет за восемь секунд.

Другие особые акценты стиля и элементы оборудования, повышающие комфортность салона Mustang California Special, подчеркивают уникальный характер этой версии. Стандартные передние сиденья с подогревом и охлаждением обеспечивают комфорт в поездке с опущенной крышей не только в летний сезон. Кожаные сиденья и дверные панели частично отделаны серой замшей Miko® — экологичным синтетическим материалом, изготовленным из переработанного полиэстера. Эффект усиливается красными швами. Логотипы GT / CS выбиты на обшивке сидений и ковриках, а приборная панель отделана алюминием Carbon Hex с фирменным значком Mustang California Special.

Коммуникационная и развлекательная система Ford SYNC 3 предназначена для того, чтобы быть всегда в пути, позволяя водителю использовать ресурсы и возможности смартфона, управлять функциями аудиосистемы, навигации и кондиционирования воздуха с помощью голосовых команд и центрального 8-дюймового сенсорного экрана. Система совместима с Apple CarPlay и Android Auto, а подключение на ходу обеспечивается стандартным модемом FordPass Connect.

Стандартные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль с активной системой экстренного торможения и предупреждением о выходе из полосы движения 4, делают повседневное вождение менее напряженным.

Волны позитива

5,0-литровый двигатель Ford V8 California Special мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 529 Нм 5 гарантирует производительность и звук, достойные специальной версии Mustang.

Mustang California Special с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, оснащенной системой согласования скоростей для плавного переключения передач и спортивного вождения, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды. Усовершенствованная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Ford разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Автоматическая коробка передач также оптимизирует производительность в зависимости от выбранного режима движения. Режимы «Нормальный», «Спорт», «Трасса» и «Снег/Мокра» окажутся полезными как на знаменитом живописном маршруте Route 66, так и на автомагистрали A6. Режим хорошего соседа может автоматически уменьшить количество шума, издаваемого выхлопной системой в течение суток, которое введено в систему.

Стандартный дифференциал повышенного трения и опциональная подвеска MagneRide® улучшают тягу и сцепление на поворотах. Система управления демпфированием амортизаторов отслеживает условия их работы тысячу раз в секунду и электронно изменяет свойства магнитореологического масла в амортизаторах, регулируя интенсивность демпфирования в соответствии с условиями движения.

Ford Mustang California Special расширяет европейское семейство Mustang, которое включает в себя фастбэк и кабриолет Mustang GT, готовый к треку Mustang Mach 1, а также полностью электрические модели Mustang Mach-E и Mach-E GT.

Mustang Mach-E сочетает в себе стиль, характер и производительность культового спортивного автомобиля с энергоэффективной электрической трансмиссией с питанием от батареи, способной обеспечить запас хода до 610 км (WLTP) в чисто электрическом режиме. Mustang Mach-E GT обеспечивает самый волнующий опыт вождения среди серийных электромобилей Ford благодаря специально настроенной системе полного привода мощностью 487 л.

Фото: Форд