Новый Volkswagen Polo сможет управляться частично автоматически

Продаваемый на бесчисленных рынках по всему миру, Volkswagen Polo производится в Памплоне, Испания, и Уитенхаге, Южная Африка. Уже выпущено более 18 миллионов экземпляров этой модели, что делает ее одним из самых популярных городских автомобилей в мире. Теперь Polo доступен на рынке в новой версии с глубокими стилистическими изменениями, с новейшими техническими решениями и более богатым оснащением.

Новый Фольксваген Поло.

Новый Polo можно узнать сразу по изменениям передней и задней части кузова. В основном это бамперы, крышка багажника, а также фары и задние фонари со светодиодной технологией в стандартной комплектации. Последние отличают новую модель по форме излучаемого света как днем, так и ночью. Впервые Polo можно оснастить матричными светодиодными фарами IQ.Light (опционально или в зависимости от комплектации) и светодиодной полосой на решетке радиатора. Благодаря новым световым решениям новый Polo стилистически вдохновлен моделями семейства ID. и новые Golf и Arteon — они были первыми Volkswagen, в которых использовалась полоса светодиодов в решетке радиатора.

Интерьер новой модели включает в себя Digital Cockpit (цифровой приборный щиток) в стандартной комплектации, многофункциональное рулевое колесо новой формы в стандартной комплектации, мультимедийные системы последнего поколения, включая Online Control Unit (eSIM), а также беспроводную связь App-Connect (каждая этих устройств, соответствующих версии оборудования). Если автомобиль оснащен опциональным автоматическим кондиционером Climatronic, его можно дооснастить (впервые) системой управления с сенсорной панелью, аналогичной той, что используется в более крупных моделях Volkswagen — Tiguan, Passat и Arteon.

Впервые Polo может двигаться частично автоматически.

Технически компактный Polo также очень похож на модели Volkswagen более высокого класса. Новинкой в ​​сегменте Polo является, например, возможность оснастить автомобиль системой IQ.Drive Travel Assist. Он сочетает в себе функции, в том числе новый, активный вперед ACC (автоматический контроль скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля) и система Lane Assist, которая удерживает автомобиль на выбранной полосе. Объединение этих устройств в одну систему позволяет новому Polo двигаться частично автоматически на скорости до 210 км/ч. В этой версии автомобиль в стандартной комплектации оснащен многофункциональным рулевым колесом с тактильными накладками, которые фиксируют, держит ли водитель на нем руки во время движения с активной системой IQ.Drive Travel Assist. В Европейском Союзе это обязательно для второго уровня автономного вождения. Каждый Volkswagen Polo в стандартной комплектации оснащен такими вспомогательными системами, как Front Assist с функцией экстренного торможения, которая следит за пространством перед автомобилем, а теперь и Lane Assist. Немногие модели Polo могут похвастаться таким же инновационным оборудованием, как новый Volkswagen.

Новые версии с более богатым стандартным оснащением

Polo теперь доступен с новыми, перенастроенными уровнями отделки салона. До сих пор эта модель предлагалась в следующих вариантах: Trendline (базовый), Comfortline (средний уровень) и Highline (самая богатая версия). В случае с новой моделью оборудование настроено по-новому, прозрачно, предлагая в стандартной комплектации все то, что покупатели ранее заказывали чаще всего. Базовая версия теперь называется Polo, над ней — Life, Style и R-Line (скоро). Эти сорта появятся на рынке этой весной. Volkswagen Polo также можно заказать в версии GTI, ее премьера состоится в 2021 году.

Как упоминалось выше, версия оборудования под названием Polo теперь также включает в себя светодиодные фары, светодиодные задние фонари, новое многофункциональное рулевое колесо и Lane Assist. Также новой является центральная подушка безопасности, расположенная сбоку от спинки сиденья водителя. Он открывается внутрь салона, чтобы водитель и пассажир не ударились друг о друга в случае аварии. Еще одна новая функция безопасности — натяжитель ремня, который также натягивает его вокруг бедер. В стандартную комплектацию Polo теперь также входит Digital Cockpit (цифровая приборная панель с 8-дюймовым экраном). Кондиционер, аудиосистема Composition с 6,5-дюймовым экраном, Bluetooth-соединение для телефона, электрически регулируемые и обогреваемые наружные зеркала заднего вида, электрические стеклоподъемники во всех дверях, дверные ручки и корпуса зеркал в цвет кузова, а также приборная панель также входят в стандартную комплектацию. из приятного на ощупь материала. Сиденья обтянуты обивкой Polo с новым рисунком, а также использована темная декоративная панель. Поэтому сложно назвать эту версию просто базовой.

Вариант Life стоит выше оборудования Polo. Он также включает в себя 15-дюймовые колеса (вместо 14-дюймовых), App-Connect, центральный подлокотник сзади с дополнительным входом USB-C, а также кожаный руль и ручку переключения передач. Кресла Polo Life обтянуты высококачественной обивкой Life, а соответствующая декоративная панель называется Lava stone black.

Как и Life, два новых топовых уровня отделки салона — Style и R-Line — также носят имена, впервые представленные на новом Golf. Styles и R-Line различны по характеру, но из-за богатства оснащения обе следует отнести к высшим версиям. Стиль подчеркивает элегантность, в то время как R-Line имеет спортивный оттенок.

Расширенное оснащение Polo включает в себя, среди прочего, недавно разработанные и впервые предлагаемые в модели этого класса матричные светодиодные фары головного света IQ.Light. Впервые они были использованы в внедорожнике более высокого класса VW Touareg. Эти интерактивные фары — пример распространения компанией Volkswagen первоклассных решений в автомобилях различных сегментов, которые служат повышению безопасности и улучшению комфорта. Еще одной внешней особенностью нового Polo является характерная передняя часть Polo со светодиодными противотуманными фарами и 15-дюймовыми легкосплавными дисками Ronda. Внутри есть дополнительные элементы, такие как опциональный 10,25-дюймовый экран Digital Cockpit Pro (включая изображение звонящего, обзор обложки альбома, навигационные карты и функция слайд-шоу), стильное внутреннее освещение и мультимедийная система Ready2Discover с 8-дюймовым экраном. и с App-Connect Wireless. Ready2Discover позволяет настроить навигацию как функцию «по требованию». Стильный характер придает интерьеру, среди прочего, Стильная обивка и глянцевая лакированная декоративная панель Deep Iron. В качестве опции можно заказать эксклюзивную обивку ArtVelours.

Спортивный стиль версии Polo R-Line виден с первого взгляда. Его бамперы отличаются от тех, что используются во всех других версиях автомобиля, — они имеют характерный стиль моделей R. В переднем бампере блестящие черные рамки и решетки в воздухозаборниках охлаждения, придающие автомобилю неповторимый вид и динамику. Также в этой комплектации в стандартную комплектацию входят светодиодные противотуманные фары. Задняя часть отличается от версий Polo, Life и Style диффузором, окрашенным в глянцевый черный цвет, и хромированными имитациями выхлопных труб. Polo R-Line в стандартной комплектации оснащается 16-дюймовыми легкосплавными дисками Valencia. Как и Polo Style, R-Line также оснащен мультимедийной системой Ready2Discover. Сиденья в этой версии обтянуты спортивной и очень элегантной обивкой Karoso из материала ArtVelours; по цвету с ним гармонирует декоративная панель темно-серого цвета.

Как и его предшественник, новый Polo также оснащен дополнительными решениями, благодаря которым каждый сможет адаптировать характер автомобиля к своим предпочтениям. К ним относятся большой панорамный люк на крыше, 17-дюймовые легкосплавные диски, фаркоп с навесным оборудованием, доступ без ключа, тонированные задние стекла и пакет Sport (для моделей Style и R-Line), включая спортивную подвеску (кузов занижен на 15 мм). ) с электронной блокировкой дифференциала (XDS) и системой выбора профиля вождения.

Volkswagen предлагает переднеприводный Polo с пятью высокоэкономичными бензиновыми двигателями на выбор. Двигатели, доступные при запуске, доступны от 59 кВт (80 л.с.), 70 кВт (95 л.с.) и 81 кВт (110 л.с.). Двигатель мощностью 70 кВт может сочетаться с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (DSG), двигатель мощностью 81 кВт устанавливается с ней в стандартной комплектации. Все двигатели, доступные на момент запуска, трехцилиндровые; те, что мощностью 70 кВт и выше, оснащены турбокомпрессором.

Фото: Фольксваген