(AIRBAG) Подушки безопасности на руль

Купить подушку безопасности на руль Сузуки – это мудрое решение. Она представляет узел электронного блока реагирования, датчиков и специального модуля. Когда происходит серьезная авария, которая превышает норму, устройство подает сигнал в ЭБУ. После этого активируется газогенератор. Он в незначительный промежуток времени, составляющий 40 миллисекунд, накачивает оболочку кислородом или другим видом газа (азот, аргон). Затем происходит постепенное снижение давления. 

Место, где находится водитель, оснащается системой в разном количестве – от 4 до 7 единиц. Отличаются они местом расположения. Делятся на основные (фронтальные), защищающие колени, голову, а также боковые и центральные. Первые располагаются в рулевом колесе, обеспечивают защиту внутренних органов, снижая уровень травматизма. Боковые крепятся в спинке кресла, отводя опасность от удава брюшной полости, грудной клетки, а также тазовых суставов. Для защиты головы существуют специальные шторки, находящиеся вверху кузова (крыша). Основной задачей этой системы является сохранность головы и шейного отдела. Коленные подушки находятся под рулем, предотвращают удар по коленям и голеням. В некоторых моделях они располагаются в подлокотнике, служат защитой при повторном столкновении. 

Подушки безопасности на руль Сузуки (Suzuki), ассортимент

Принимая решение о приобретении данной установки важно удостовериться в качестве продукта. Предлагаем:

    • система соответствующая европейским стандартам;
    • подходящие оболочки к любой модели транспортного средства;
  • подушка безопасности в руль, цена справедливая;
  • доставка своевременная, в отличном состоянии.

Усовершенствованные конструкции в России состоят из блока, который управляет, модуля и специальных датчиков. Принцип работы Airbag заключается в замедлении движения водителя, его защиты от травм при ударе о дверь, стойку или руль. Надув оболочки выполняется очень быстро. Изготавливается из синтетического материала, устанавливается в руле, торпеде, а также в двери и сиденье. Присутствующий датчик отвечает за активацию системы. Он подает сигнал, когда происходит постороннее воздействие, на транспортное средство, возникающее при аварии, столкновении с преградой в виде стены на скорости не меньше 20 километров в час. Кислород попадающий в емкость взрывается. Подушка надувается максимально в считанные секунды. Затем быстро падает давление, чтобы человек мог свободно двигаться. Современные системы предполагают срабатывание установки только для пассивной защиты, в которой есть необходимость. Это зависит от силы толчка, места, где сидит человек, использован ли ремень безопасности, а также его вес. Когда случается авария, все подушки не обязаны срабатывать. Этим руководит диагностический блок, который следит за состоянием системы.

Товаров, соответствующих вашему запросу, не обнаружено.