(AIRBAG) Подушки безопасности сидений

Купить подушку безопасности в сиденье – это обеспечить как водителя, так и путешественнику безопасность. Система представляет оболочку из эластичного материала, которая при необходимости наполняется газом. Благодаря этому уменьшается показатель смертности при столкновении автомобилей. Конструкция является частью любого современного транспортного средства. Эта система безопасности имеет особенности:

  • необходимость пристегиваться ремнем, при несоблюдении емкость становится дополнительным источником травмы;
  • расстояние от центральной части грудной клетки до фронтальной подушки Airbag должно составлять не меньше 25 сантиметров;
  • при установке автокресла для ребенка впереди, конструкцию следует отключить, чтобы он не пострадал;
  • не принимать пищу во время вождения, при срабатывании системы может быть смертельный исход. 

Подушки безопасности сидений Сузуки (Suzuki), система развертывания

Предназначено семь мест в MDX, оснащенных трехточечными ремнями безопасности и подголовниками. Имеются преднатяжители на передних сидениях. Каждая емкость имеет сложное устройство развёртывания. Реагирование элемента, сматывающего катушку, действуют первые миллисекунды. Они автоматически затягивают ремни, чтобы удержать человека, сидящего впереди. Для уменьшения давления на грудную клетку необходимо ослабить натяжку ремня. Покрытие для всех рядов сидения предназначены не только передние две емкости, но и коленные, боковые, занавесочного типа. Купить в России такие средства безопасности можно по справедливой цене. Датчики, установленные в сидении пассажира, определяют, присутствует ли пассажир на сидении. Они распознают насколько маленький рост путешественника для данной детали, установленной впереди, отключая реагирование системы, при необходимости. При умеренном или большом столкновении раскрывается боковое устройство, чтобы защитить верхнюю часть водителя, а также пассажира, сидящего рядом. 

Подушка безопасности в сиденье, цена которой справедливая находится впереди. Она отвечает за своевременное срабатывание . эти элементы активируют конструкцию после столкновения, если скорость движения соответствует не менее 20 километров в час. Учитывается сила удара, чтобы пневматическая емкость срабатывает даже при стоящем транспорте, при несложной аварии. Датчики существуют нескольких типов. Первый – это ударный, фиксирующий толчок на кузов. Для пассажиров срабатывает устройство, если водитель находится один, и рядом никого нет. Кроме системных датчиков дополнительно монтируются акселерометры, позволяющие распознать нахождение автомобиля. Оснащен газогенератор имеет пиропатрон, усложняющий регулировку газа, исходя из веса человека и его расположения в авто Но, современные автомобили оснащены двумя элементами. Первый, выполняет мягкую посадку, выпуская 80% газообразного вещества. Второй, присоединяется только тогда, когда авария сложная и человеку необходима жесткая подушка. Все составляющие должны быть в исправном состоянии, чтобы гарантировать защиту.

Товаров, соответствующих вашему запросу, не обнаружено.