(EGR) ЕГР клапан

Купить ЕГР клапан Сузуки (Suzuki) необходимо для надежной работы транспорта. Отработанные газы имеют большую температуру, поэтому клапан должен быть прочным. Выполняется он из железоуглеродистого сплава . По технологии определенный процент угарных газов попадает в систему забора, формируя горючую смесь. Установка этой детали предназначена для того, чтобы снизить токсичность газов, вести контроль уровня экологической чистоты транспортного средства. Также для быстрого прогрева входящего воздуха. Автомобили последних марок, где отказывает работать клапан, могут блокировать нормальную работу мотора на больших оборотах. 

(EGR) ЕГР клапан на Сузуки полезное устройство

Деталь уменьшает насосные потери, предотвращает детонацию, смягчает работу двигателя вхолостую. Качественно работающий элемент способен:

  • за счет меньшего потребления горючего экономить средства;
  • уберечь от платы штрафа, который назначается за превышение уровня выхлопных газов;
  • продлить службу автомобиля.

В России можно купить запасную часть для любой марки автомобиля. Они могут быть новыми либо бывшими в употреблении. Продаются также комплектующие отдельно или в сборе. На сайте можно увидеть фотографии, краткое описание. Подробную информацию можно узнать у менеджера позвонив по указанному ниже телефону. 

Выгода покупки

В разделе деталей для рециркуляции находится больше 16000 позиций. Заказ обрабатывается быстро. После подачи заявки в течение часа звонит менеджер на указанный телефон. Он уточнит технические моменты, ответит на вопросы, которые интересуют вас. На все запасные части цена справедливая. Гарантируется оперативная доставка, в короткий срок. Качество деталей высокое, поступают все из ЕС. Сомневаться нет причин в оригинальности изготовителя. Оформление заказа удобное, достаточно заполнить необходимые строчки на сайте. Все детали обговариваются в телефонном режиме. 

Классификация

В современных автомобилях используется несколько видов внедрения алгоритма EGR. Это электронная, пневматическая, а также электропневматическая. Первый тип устанавливается в машинах, выпущенных после 2010 года.  Контролирует его блок управления мотором при помощи импульсов, подающихся на многошаговое устройство. Клапан функционирует не только в двух положениях «открыто» или«закрыто». Он выполняет частичное открывание рециркуляционного тракта, улучшая работу системы, делая ее более точной. Второй тип управляется вакуумным поршнем, контролирующий уровень давления в впускной системе. Третий тип используется, когда есть необходимость в управлении двумя клапанами. 

Путем искусственного снижения количества кислорода, уменьшается плотность угарных газов двигателя. Это происходит при помощи клапана, пропускающего часть газа, который в процессе сгорания потерял весь кислород, его концентрация на входе снижается, сгорание смеси выполняется при низких температурах, азот образуется не так интенсивно. КПД двигателя при этом становится ниже, но такие существуют требования по экологии. Если клапан не функционирует, блок правления передает сигнал, чтобы ограничить подачу смеси (топливно-воздушной) и глушит двигатель. Основными причинами выхода из строя являются горючее плохого качества, высокий уровень масла, а также износ форсунок и поломка электрического оборудования.

Товаров, соответствующих вашему запросу, не обнаружено.