Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback в исполнении 2024 г.

Модели Audi со значком RS представляют собой сочетание самых передовых технологий и высочайшей производительности, которых могут достичь дорожные автомобили из Ингольштадта. Однако инженеры Audi пошли еще дальше, чтобы обеспечить абсолютный максимум, когда дело доходит до автомобили с четырехцилиндровым битурбо V8 TFSI – так были созданы высокопроизводительные модели RS 6 Avant и RS 7 Sportback.

Невероятная производительность Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback.

Даже стандартные версии RS 6 и RS 7 могут похвастаться невероятной производительностью. обе модели оснащены двигателями мощностью 600 л.с. и максимальным крутящим моментом 800 Нм., что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,6 секунды. Это характеристики, которыми гордились бы типичные гоночные автомобили, и мы говорим о просторном RS 6 Avant и элегантном RS 7 Sportback.

Однако такие характеристики не ограничивают возможности этих моделей, что доказали инженеры Audi, подняв планку еще выше. И RS 6 Avant, и RS 7 Sportback доступны в высокопроизводительных версиях и не имеют каких-либо ограничений.

Версии Performance, прежде всего, более мощные. Это было достигнуто, среди прочего, благодаря увеличению давления наддува с 2,4 до 2,6 бар в четырехлитровом битурбированном двигателе V8 TFSI. Благодаря этому двигатель генерирует 630 л.с. и 850 Нм максимального крутящего момента, что обеспечивает разгон до первых 100 км/ч за 3,4 секунды.

Высокопроизводительные модели RS 6 Avant и RS 7 Sportback имеют пакет RS Dynamic в стандартной комплектации. Он включает в себя увеличение максимальной скорости до 280 км/ч, динамическую систему рулевого управления всеми колесами (специальное обновление программного обеспечения RS поддерживает водителя с помощью активной коррекции рулевого управления на передней и задней оси) и спортивный дифференциал quattro на задней оси. . Пакет RS Dynamic plus доступен в качестве опции и предлагает еще более высокую максимальную скорость — 305 км/ч, а также керамическую тормозную систему RS.

Иногда меньше значит больше

Обе высокопроизводительные модели сходят с конвейера на стандартных 21-дюймовых литых алюминиевых дисках с десятью спицами и шинах 273/35. Опционально они могут быть оснащены светлыми 22-дюймовыми дисками следующих цветов: выжженный черный, матовый серый, матовый черный или матовое неодимовое золото. Вдохновленная автоспортом дышащая конструкция с пятью спицами (5-Y) помогает охлаждать тормоза, а более легкие диски изготавливаются с использованием технологически передового процесса ковки и фрезерования. Новый легкий диск примерно на пять килограммов легче, чем 22-дюймовые легкосплавные диски, используемые на стандартных моделях RS 6 Avant или RS 7 Sportback. В сочетании с опциональной керамической тормозной системой вес этих моделей снизился на целых 54 кг.

Это не единственное снижение веса в производительных моделях. Учитывая спортивный характер автомобилей, была уменьшена изоляция между моторным отсеком и салоном, что, помимо меньшего веса, также обеспечивает лучшее звучание двигателя V8. Благодаря этой процедуре удалось сэкономить в общей сложности примерно 80-90 кг в обоих случаях.

Новые версии RS 6 Avant Performance и RS 7 Sportback Performance доступны в общей сложности в шестнадцати цветах кузова. Впервые дебютировали следующие лаки: синий металлик или матовый Ascari Blue и матовое серебро Dew Silver. Модели Performance оснащены стандартными внешними элементами RS, включая наружные зеркала, передний спойлер, передние боковые брызговики, накладки на боковые пороги, рейлинги на крыше, матовые серые боковые окна и молдинги заднего диффузора. Опцией является пакет матовой карбоновой/черной оптики, в котором рейлинги на крыше и планки боковых окон окрашены в черный цвет. Кольца и название модели Audi доступны в цвете по выбору клиента: хром или черный.

Интерьер с характером

В интерьере, помимо уже привычных пакетов стиля RS в сером и красном цвете, появляется синий цвет. В этом случае черное рулевое колесо из алькантары, а также коврики, боковая часть центральной консоли и рычаг переключения передач имеют контрастную строчку цвета Mercato Blue. Вся поверхность ремней безопасности окрашена в цвет океана с декоративными вставками из карбонового твила с дополнительными синими акцентами. Ручка переключения передач и боковины центральной консоли изготовлены из микроволокна Dinamica, которое примерно на 45 % состоит из переработанных волокон ПЭТ, а спортивные сиденья имеют обивку из высококачественной кожи Valcona с сотовой перфорированной строчкой и синей контрастной строчкой Mercato. Еще одним отличительным элементом является светодиод в передних дверях, проецирующий на землю рядом с автомобилем надпись «RS Performance».

Клиенты могут заказать пакеты RS style в трех доступных цветовых вариантах с дополнительным дополнительным оборудованием: декоративными вставками, а также дверными подлокотниками и центральным подлокотником из микрофибры Dinamica. Дополнительным преимуществом этого варианта оснащения является центральная панель сиденья со вставками серого, красного или синего цвета. В этом случае выбранный клиентом цвет виден на фоне сидений и спинок перфорированных спортивных сидений. Кроме того, на спинках имеется тиснение RS соответствующего цвета.

Дисплеи стандартной 12,3-дюймовой системы Audi virtual Cockpit Plus предлагают дополнительные функции, в том числе мигающий индикатор переключения передач в режиме механической коробки передач, который меняет цвет индикации оборотов с зеленого на желтый и на красный, чтобы указать оптимальный момент переключения. идентично тому, что происходит в автоспорте. Кроме того, система Launch Control, которая в полной мере использует потенциал ускорения RS 6 Avant и RS 7 Sportback, сигнализирует об идеальном моменте для ускорения со стартовой линии с помощью новых указателей дальнего света.

Цена Audi RS 6 Avant Performance начинается от 683 000 у.е. (4 у.е. = 1 USD). у.е. (4 у.е. = 1 USD). В свою очередь, версия RS 7 Sportback Performance стоит от 687 000 у.е. (4 у.е. = 1 USD). у.е. (4 у.е. = 1 USD).

Источник: Ауди