Новый учебный автомобиль BMW Vision Neue Klasse X

Новый учебный автомобиль BMW Group представляет собой предварительный просмотр модели Neue Klasse SAV. BMW Vision Neue Klasse X привносит эстетику, технологии, экологичность и философию Neue Klasse в сегмент спортивных автомобилей. Первая полностью электрическая модель на базе новой архитектуры поступит в серийное производство на заводе в Дебрецене (Венгрия) в 2025 году.

BMW Vision Новый Класс X 2024

«Вместе с BMW Vision Neue Klasse экспериментальная модель BMW Vision Neue Klasse X демонстрирует широкий спектр нашего будущего модельного ряда BMW. Будь то спортивный седан со всеми его вариантами или современное семейство SAV — Neue Klasse может олицетворять разнообразие всех моделей, которые вдохновляют наших клиентов сегодня и будут вдохновлять в будущем», — говорит он. Оливер Зипсе, председатель правления BMW AG. «Таким образом, мы подчеркиваем, что Neue Klasse — это гораздо больше, чем просто автомобиль или конкретная концепция, это новое определение бренда BMW — и в то же время больше BMW, чем когда-либо прежде».

Компания представила четкую картину будущего бренда на выставке IAA 2023, представив лимузин BMW Vision Neue Klasse. Последняя исследовательская модель теперь показывает, как компания BMW представляет будущее своих моделей X. BMW Vision Neue Klasse X является воплощением активного образа жизни, эффективной динамики и уверенного присутствия. Его дизайн сочетает в себе четкий стилистический язык кузова со светлым и просторным салоном. Особые световые и звуковые характеристики повышают интуитивно понятный цифровой пользовательский опыт в новом поколении BMW iDrive.

Три характеристики Neue Klasse как электрического, цифрового и кольцевого автомобиля дополнены четвертым аспектом. Система управления приводом и шасси, разработанная специально для Neue Klasse, а также технология BMW eDrive шестого поколения выводят удовольствие от вождения, заложенное в суть бренда BMW, на новый уровень. Кроме того, существует ответственная концепция устойчивого развития в производстве, эксплуатации, демонтаже и вторичной переработке.

Инновационное управление системой привода и подвески

Инновационный способ управления приводом и шасси обеспечивает идеальные впечатления от вождения, адаптированные к вашим индивидуальным потребностям. Оно основано на новом программном обеспечении, разработанном BMW Group, которое обеспечивает стабильные ходовые качества автомобилей Neue Klasse в любой ситуации. Два из четырех новых «супермозгов» автомобиля обеспечивают новое измерение удовольствия от вождения Neue Klasse.

«Neue Klasse выводит вождение BMW на еще более высокий уровень», — говорит он о впечатляющих впечатлениях от вождения. Франк Вебер, член совета директоров по развитию BMW AG. «Автомобили BMW будущего будут оснащены четырьмя совершенно новыми «супермозгами»: высокопроизводительными компьютерами, которые разумно объединяют то, что раньше работало отдельно. Мы создали первый «супермозг» на 100% сами. Он отвечает за весь привод и динамику движения. Его вычислительная мощность в десять раз выше, чем раньше. Второй «супермозг» позволяет автоматизации вождения пойти еще дальше». – добавляет Вебер. «В будущем мы объединим четыре важных контроллера в один высокопроизводительный компьютер. Результатом станет более высокая динамика, более высокая точность, более высокая эффективность и еще большее удовольствие от вождения».

Дизайн: своеобразная интерпретация моделей BMW X

Минималистский язык дизайна, разработанный для Neue Klasse, в сочетании с двухобъемным дизайном BMW X знаменует собой значительный скачок в дизайне экстерьера и интерьера. Полностью электрическая архитектура автомобиля с увеличенным дорожным просветом открывает новые возможности для увеличения внутреннего пространства. Это позволяет использовать длинную колесную базу, короткие свесы кузова и типичные для BMW пропорции. Большие стеклянные поверхности и панорамная стеклянная крыша создают впечатление светлого, просторного пространства, дополненного текстилем теплых тонов.

«BMW Vision Neue Klasse X дает вам возможность предварительно увидеть модели X в рамках Neue Klasse. То же самое относится и к нашим более высоким моделям: электрическим, цифровым и кольцевым», — говорит он. Адриан ван Хойдонк, руководитель отдела дизайна BMW Group. «X-Models всегда будут сильными персонажами. Монолитный, четкий, с индивидуальной вертикальной интерпретацией светового знака BMW.

Сильное присутствие исследуемого автомобиля также обусловлено новым дизайном передней части моделей BMW X. Вертикально расположенные светодиодные модули представляют собой новую интерпретацию типичного светового знака BMW. В центре передней части находится решетка радиатора BMW с трехмерной скульптурой и вертикальными подсвеченными контурами. Вместе фары и решетка радиатора создают световое шоу, которое активируется при приближении к автомобилю и продолжается в салон.

Задняя часть также выглядит мощной и спортивной. Задние фонари, сильно вытянутые к центру, представляют собой горизонтальную интерпретацию типичной формы BMW L. Их напечатанные на 3D-принтере элементы имеют индивидуально регулируемую интенсивность света, что обеспечивает особенно выразительный эффект глубины.

Плафоны заподлицо и светлая окраска кузова «Кораллово-Серебристый» придают BMW Vision Neue Klasse X легкий оттенок. Задняя часть боковых окон имеет типичный для BMW излом задней стойки (так называемый излом Хофмейстера), который здесь проявляется не в виде хромированной рамки, а в виде «светоотражающего принта», который в зависимости от угла обзора , создает прозрачную или отражающую поверхность.

Индивидуальный пользовательский опыт с BMW Panoramic Vision и HYPERSONX WHEEL

Слегка приподнятое сиденье обеспечивает превосходные ощущения от вождения. Новое рулевое колесо с многофункциональными кнопками, центральный дисплей с интуитивно понятным сенсорным управлением и BMW Panoramic Vision вместе с улучшенным голосовым управлением BMW Intelligent Personal Assistant обеспечивают простое и интуитивное взаимодействие между водителем и автомобилем. BMW Panoramic Vision отображает самую важную информацию по всей ширине лобового стекла. В серийных моделях Neue Klasse его дополнит улучшенный проекционный дисплей BMW 3D.

Центральный дисплей BMW Vision Neue Klasse X элегантно интегрирован в приборную панель и обеспечивает пассажирам на передних сиденьях оптимальный доступ ко всем информационно-развлекательным функциям. Отображаемые цвета передаются не только на окружающий свет, но и на подсвеченные текстильные поверхности приборной панели.

Дополнительные возможности настройки предлагает Personal Sound Experience, впервые представленный в новом HYPERSONX WHEEL. Благодаря этой цифровой функции пассажиры могут наслаждаться любимой музыкой в ​​каждой поездке. Пользовательский опыт дополняется звуком в реальном времени, который можно изменить одним прикосновением пальца на HYPERSONXWHEEL. Таким образом, интерьер BMW Vision Neue Klasse X становится пространством для индивидуальных впечатлений.

Технология BMW eDrive: еще более эффективное шестое поколение

В Neue Klasse общая эффективность автомобиля выходит на новый уровень. Во многом это связано с шестым поколением технологии BMW eDrive. Помимо улучшенных электродвигателей, он также включает в себя новые, теперь уже круглые литий-ионные аккумуляторные элементы. Их плотность энергии более чем на 20% выше, чем у существующих призматических ячеек. В сочетании с переходом на систему 800 В они ускоряют зарядку до 30 процентов. За десять минут можно увеличить запас хода на 300 км. Шестое поколение BMW eDrive также обеспечивает увеличенный на 30 процентов запас хода. BMW Vision Neue Klasse X также устанавливает новый рекорд с точки зрения аэродинамических характеристик: сопротивление воздуха снижено на 20% по сравнению с сопоставимой моделью из текущего портфолио.

Снижение выбросов CO2 благодаря ресурсосберегающему производству и цепочке поставок

Для интерьера разработаны полностью растительные и минеральные поверхности, не содержащие нефти. В BMW Vision Neue Klasse X они используются в нижней части дверных панелей и на центральной консоли. Пластмассы, изготовленные из морских отходов, впервые были использованы при производстве деталей, отлитых под давлением. В некоторых компонентах доля этого вторичного сырья, полученного, среди прочего, из использованных рыболовных сетей составляет уже 30 процентов.

Выбор материалов и конструкция упрощают разборку компонентов и обеспечивают большую возможность вторичной переработки. Боковые пороги, а также накладки на передний и задний бампер изготовлены из переработанных мономатериалов. Таким образом, новая модель исследования соответствует принципу BMW i Vision Circular, представленному в 2021 году, который фокусируется на использовании мономатериалов для повышения возможности вторичной переработки.

Neue Klasse также знаменует собой новую главу в истории производства. Завод BMW Group в Дебрецене (Венгрия) планировался и развивался как iFACTORY.С началом производства Neue Klasse в 2025 году он станет первым в мире заводом по производству автомобилей BMW, полностью работающим на энергии, вырабатываемой без использования ископаемого топлива.

Источник: БМВ