Ford представляет невероятно быстрый Mustang Mach-E GT для европейского рынка
Ford впервые представил в Европе спортивный Mustang Mach-E GT, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,7 секунды, который завершит модельный ряд в нашем регионе в конце 2021 года. Полностью электрический, 465-сильный полноприводный Mustang Mach-E GT лидирует в Европе на момент раскрытия информации, разгоняясь до 100 км/ч за 3,7 секунды.
Ford Mustang Mach-E GT
Никакой другой автомобиль в этом сегменте не разгоняется лучше, чем Mustang Mach-E GT, с его аккумуляторно-электрической трансмиссией мощностью 465 лошадиных сил, передающей мощность на все колеса — идеальная конфигурация для водителей, готовых испытать на себе все возможности электромобиля.
Mustang Mach-E GT получит ведущую в отрасли систему зарядки Ford Charging Solutions, которая обеспечит простой интегрированный доступ к сети по всей Европе, избавляя водителей от стресса на дороге. Ford объявил, что покупатели, разместившие заказ на Mustang Mach-E в этом и следующем году, получат пятилетний бесплатный доступ2 к сети зарядки FordPass, которая выросла почти на 25% менее чем за год и теперь включает более 155 000 станций в Европа.зарядка.
Клиенты, заказавшие модель Mach-E, также получат годовой бесплатный доступ2 к сети быстрой зарядки IONITY, которая откроет более 270 из 400 запланированных станций к концу этого года.
Европейский дебют Mustang Mach-E GT состоялся в Роттердаме, Нидерланды, на презентации Ford Go Electric, посвященной практическим и увлекательным мероприятиям, которые помогут приблизить электрические приводы к потребителям, завоевать их доверие и продемонстрировать доступные решения с реальными преимуществами.
Новый Mustang Mach-E GT представляет собой настоящую производительность полностью электрического автомобиля, но производительность не имеет значения, если ее нельзя использовать. «Наши инициативы по развитию зарядной инфраструктуры означают, что владельцы Mustang Mach-E могут наслаждаться поездкой, зная, что они смогут быстро и легко заряжать аккумуляторы своих автомобилей по всей Европе», — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe1.
Производительность электромобиля
Mustang Mach-E GT гарантирует впечатляющие характеристики и характер легендарного спортивного Mustang, а также возможность перевозки пяти пассажиров в изысканном салоне и полный комфорт. Двухмоторная трансмиссия мощностью 465 л.с. передает 830 Нм максимального крутящего момента на переднюю и заднюю оси независимо для еще лучшей управляемости и ускорения до 100 км/ч, что соответствует ускорению Tesla Model Y. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч. .
Дополнительные опции включают адаптивную подвеску MagneRide, 20-дюймовые легкосплавные диски, красные тормозные суппорты и эксклюзивную окраску кузова, такую как Cyber Orange. В салоне мы находим 15,5-дюймовый сенсорный экран Full HD, который поддерживает коммуникационную и развлекательную систему SYNC3 следующего поколения, которая учится на поведении водителей и предлагает интеллектуальные предложения. Интерьер этой версии уникален в линейке и включает сиденья Ford Performance и характерное рулевое колесо с замшевыми вставками.
Mustang Mach-E GT в стандартной комплектации оснащен тяговой батареей с повышенной полезной нагрузкой 88 кВтч, для дальности до 500 км (измеряется по циклу WLTP), 4 питается от службы Intelligent Range, которая более точно прогнозирует запас хода. на основе таких факторов, как стиль вождения, прогнозы погоды и даже данные других Mach-E Mustang, которые уже прошли тот же маршрут.
Ford также сообщил, что стандартный Mustang Mach-E, оснащенный расширенным аккумулятором и полным приводом, разгоняется до 100 км/ч за 5,1-5 секунд (время, которое достигает Tesla Model Y Long Range), он также предлагает запас хода до 540 км по циклу WLTP 4
Компания предоставляет владельцам полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей доступ к сети зарядки FordPass — крупнейшей сети общественных зарядных станций в Европе, которая с октября 2019 года запустила около 30 000 станций.
Благодаря сотрудничеству с NewMotion клиенты Ford смогут легко находить станции, достигать их в качестве пункта навигации, оплачивать и контролировать зарядку в 21 стране, оплачивая услуги с одного счета2, что значительно упростит работу.
Ford является основателем и акционером ассоциации IONITY, которая строит станции быстрой зарядки вдоль автомагистралей и в наиболее важных европейских городах. Инициативы по облегчению доступа к сети зарядки FordPass IONITY могут быть особенно полезны для владельцев электрифицированных транспортных средств, которые не могут заряжать электромобили дома или на работе.
С пиковой мощностью 150 кВт на станциях быстрой зарядки IONITY, Mustang Mach-E с аккумулятором увеличенной емкости и задним приводом достигает дальности пробега до 119 км всего за 10 минут зарядки6 и целевого запаса хода на электротяге. (измерено по циклу WLTP) до 610 км 4
Нет универсального решения
Ford считает, что широкий спектр решений для электрифицированных силовых агрегатов является наиболее эффективным способом достижения энергоэффективности в будущем. К концу следующего года Ford представит в нашем регионе 17 новых электрифицированных моделей.
Ранее в этом году Ford of Europe призвал правительства, промышленность и учреждения поддержать усилия по электрификации путем более быстрого расширения инфраструктуры общественной зарядки. Между тем, разнообразный ассортимент гибридных автомобилей Ford помогает большему количеству клиентов снизить эксплуатационные расходы, защитить климат и повысить доверие к электроприводам.
Семьдесят пять процентов единиц Puma, проданных в августе этого года, оснащены мягким гибридом с 48-вольтовой электрической системой для поддержки двигателя EcoBoost. Пятьдесят пять процентов продаж нового Kuga за тот же период пришлось на версии Kuga Plug-In Hybrid с подключаемым модулем питания.
Британские испытания на более чем 240 000 км с 20 фургонами Transit Custom Plug-In Hybrid показали, что автомобили преодолели 75 процентов расстояния в центре Лондона в чистом режиме с нулевым уровнем выбросов, резко сократив выбросы в центре города.
Модели S-MAX и Galaxy с гибридными установками присоединятся к Mondeo Hybrid в начале следующего года. Это стало возможным благодаря инвестициям в размере 42 млн евро в завод Ford в Валенсии, Испания, и в современный завод по сборке аккумуляторов.
— Продажа говорит сама за себя. Мы верим, что клиенты оценят мягкие гибриды, традиционные гибриды и подключаемые гибриды, которые идеально соответствуют их стилю жизни. Мы также видим мотивирующий интерес к нашим моделям с электроприводом», — сказал Роули.
Экстремальный электропривод
Полностью электрический Mustang Mach-E 1400, единственный в своем роде прототип мощностью более 1400 л.с., также дебютировал в Европе в Роттердаме.
Mustang Mach-E 1400 — результат 10 000 часов совместной работы специалистов Ford Performance и RTR Vehicles по тюнингу, направленной на то, чтобы построить мост между тем, что клиенты думают об электромобиле, и тем, что он на самом деле делает.
Аэродинамические характеристики были точно настроены по форме и настройке, а семь двигателей получили широкий диапазон регулировок, чтобы обеспечить настройку трансмиссии для всего, от дрифта до кольцевых гонок.
«Одна из них — серийная модель, другая — экстремальный прототип, но у наших Mustang Mach-E GT и Mach-E 1400 есть нечто общее — это мгновенный, полностью контролируемый прирост мощности, гарантирующий удовольствие от вождения, в которое вы должны поверить. поверить в это Роули.
- Ford Mustang Mach-E GT поступит в продажу в Европе в конце 2021 года. Данные испытаний Ford основаны на методологии испытаний «выкатывания на 1 фут», которая представляет собой измерение полосы сопротивления уже катящегося автомобиля.
- Система потребует активации.
- Не садитесь за руль, если вы отвлечены. По возможности используйте системы голосового управления; без них не пользуйтесь мобильными устройствами за рулем.
- Официальные данные об утверждении энергопотребления будут предоставлены до продажи.
- Данные испытаний Ford основаны на методологии испытаний «выкатывания на 1 фут», которая представляет собой измерение полосы сопротивления уже катящегося автомобиля.
- Заявленный запас хода и время зарядки основаны на компьютерном моделировании, проведенном производителем, и оценках запаса хода в условиях процедуры испытаний WLTP.
Фотографии: Ford
