Новый Porsche Vision 357 Speedster

Porsche отмечает 30-летие знаменитого Фестиваля скорости в Гудвуде стильным автомобилем Porsche Vision 357 Speedster. Новый концепт-кар является дочерней моделью закрытого Porsche Vision 357, с которого производитель спортивных автомобилей начал празднование своего 75-летия. Полностью электрический Porsche Vision 357 Speedster с дизайном, вдохновленным моделью 356, создан на базе 718 GT4 e-Performance.

Porsche представит в общей сложности более 15 новых и классических моделей в поместье герцога Ричмонда в Западном Суссексе. Одним из аттракционов станет 356 No. 1 Roadster — первый спортивный автомобиль марки Stuttgart-Zuffenhausen. Любители автоспорта смогут полюбоваться шестью машинами-победителями Ле-Мана.

Порше Видение 357 Спидстер

«Porsche Vision 357 — дань уважения первой модельной линейке Porsche, спортивному автомобилю мечты Ферри Порше. А поскольку 356-й запечатлен в коллективной памяти и как кабриолет, и как купе, та же логика применима и к концепт-кару — должно быть две версии», — сказал он. Михаэль Мауэр, вице-президент Style Porsche.

«Porsche Vision 357 Speedster воплощает в себе суть нашего бренда. Удовольствие от вождения и динамика вождения сочетаются здесь с чрезвычайно строгими формами. Как и Mission X, которую мы представили всего несколько недель назад, эта модель демонстрирует, что ДНК Porsche сияет даже с новыми генами дизайна».

Vision 357 Speedster основан на технологии Porsche 718 GT4 e-Performance. Таким образом, его электродвигатели и аккумулятор взяты от Mission R, а шасси — от 718 GT4 Clubsport. После мировой премьеры на Фестивале скорости в Гудвуде исследование будет представлено в этом году на Rennsport Reunion в конце сентября в США.

Экстерьер: опущенное лобовое стекло и односторонняя внутренняя крышка

Типично для спидстера концепт-кар имеет уплощенное лобовое стекло, что еще больше подчеркивает монолитные пропорции кузова. Справа внутренняя крышка, когда-то распространенная на спортивных автомобилях с открытым верхом. Благодаря специальному карбоновому элементу защиты от опрокидывания подголовник водителя кажется подвешенным в воздухе. Сзади — крышка гнезда зарядки и крепление для классического мягкого верха.

Двухцветная концепция с оттенками Marble Grey и Grivelo Grey Metallic вдохновлена ​​дизайном исторических гоночных автомобилей. Пример: передние брызговики, используемые для защиты от осколков, здесь окрашены в более темный металлический цвет. Передние диски также окрашены в цвет Grivelo Grey Metallic. Контрастные акценты Miami Blue, такие как ручки открывания передней крышки, завершают концепцию.

Также в юбилейном логотипе с большим числом 75 и двумя винтажами — 1948 и 2023 годов — используются оттенки Grivelo Grey Metallic и Miami Blue. Это свежая альтернатива декоративным элементам купе Vision 357, где в качестве дополнительного цвета используется красный цвет. Перед задними колесами находится мультяшное изображение единорога. Это мифическое существо было нарисовано специально для концепции стилистами Porsche, которые также приложили руку к эффектной надписи «Speedster». Наружные зеркала заменены на камеры; как и у классических предшественников, они расположены не на дверях, а на передних крыльях. Модель 357 с открытым верхом имеет новую аэродинамически оптимизированную форму крыла.

Другие детали экстерьера знакомы по родственному концепт-кару: четырехточечная подпись фар имеет круглую форму, напоминающую Porsche 356. Задние фонари расположены за узорчатым узором из точек, врезанных в сам кузов. Еще один намек на первую модельную линейку Porsche — вертикальные ребра на задней крышке. Третий стоп-сигнал встроен в решетку радиатора.

Широкая колея визуально подчеркивает устойчивость на дороге и повышает курсовую устойчивость. 20-дюймовые колеса с центральным болтом изготовлены из магния с покрытиями из углеродного волокна. Их внешний вид напоминает легендарные колесные диски Porsche: модели 356 A и 356 B с барабанными тормозами имели колесные диски со сверхширокой колесной базой 205 мм.

Дизайн интерьера: пуристический, уменьшенная кабина

Интерьер был сокращен до необходимого минимума и полностью адаптирован к потребностям водителя. Сиденье с низкой посадкой — квинтэссенция спортивности. Его оболочка из углепластика интегрирована в монокок. Водитель сидит на подушках, обтянутых материалом Race-Tex, и надежно удерживается шеститочечным ремнем безопасности с декором Miami Blue. Комбинация приборов над рулевой колонкой представляет собой прозрачную пластину. Гоночный руль — образец легкости, а его центральная панель словно подвешена в пространстве. Как и в экстерьере, отдельные элементы управления окрашены в цвет Miami Blue.

Вся приборная панель имеет видимую отделку из углеродного волокна. Вместо обычного перчаточного ящика доступны ремни Miami Blue, которые можно использовать для крепления аксессуаров. Тканевые ремни также заменяют обычные дверные ручки. Эта деталь, известная из автоспорта, также способствует снижению веса.

Парад икон: другие модели Porsche на Фестивале скорости

Vision 357 — изюминка Porsche в Гудвуде, но это не единственный раритет, который производитель спортивных автомобилей приготовил для знаменитого события. Porsche привезет в Западный Сассекс более 15 своих новых и классических моделей. Во время Фестиваля скорости два раза в день на знаменитый холм будет проходить специальный парад Porsche. Ставку знаменитостей возглавит 356 No. 1 Родстер. За ним последуют, среди прочего, гоночная версия 928 «Trigema» 1983 года, Cayenne Transsyberia, 959, 911 Turbo S (тип 993) и особенный 911 Carrera S (991). Этот единственный в своем роде был миллионным 911, выпущенным с момента дебюта культового спортивного автомобиля в 1963 году.

Porsche также будет отмечать 100-летие гонки «24 часа Ле-Мана» в Гудвуде — ведь на счету бренда 19 побед в общем зачете. По этому случаю он покажет гостям трех чемпионов класса и трех победителей в абсолютном зачете. К ним относятся 718 W-RS Spyder (победитель в классе 2,0-литровых автомобилей в 1961 году), 935 Martini (победитель в классе в 1976 году) и версия 911 RSR «Pig» (победитель в категории GTE Pro, 2018 год). В тройку победителей вошли модели Spyder 936/81, 911 GT1 1998 года и 919 Hybrid 2017 года.

Модели 718 Spyder RS ​​и Mission X, дебютировавшие на праздновании 75-летия спортивных автомобилей Porsche, впервые покажут публике в Гудвуде. При разработке нового 718 Spyder RS ​​как пуристического родстера основное внимание уделялось максимальному удовольствию от вождения на извилистых местных дорогах. Концепт-кар Mission X — это захватывающая интерпретация гиперкара с дверьми в стиле Ле-Мана, открывающимися вверх и вперед, и эффективным электроприводом, обеспечивающим невероятную производительность.

Помимо других актуальных моделей производителя спортивных автомобилей из Штутгарта-Цуффенхаузена, у посетителей Гудвуда будет возможность увидеть дизельный тягач Porsche «Junior 108». В конце концов, заказы клиентов были неотъемлемой частью портфолио компании, когда производился Porsche 356. В период с 1949 по июль 1963 года под маркой Porsche было выпущено около 120 000 лицензированных тракторов.

Единственный в своем роде: Фестиваль скорости в Гудвуде

Британская газета Sunday Times охарактеризовала некогда легендарный Фестиваль скоростного альпинизма как «помесь Гран-при Монако и Ройял-Аскота». Сложная 1,86-километровая трасса, примыкающая к сенокосам, является испытанием как для водителя, так и для автомобиля. Трасса проходит по территории поместья Гудвуд Чарльза Генри Гордона-Леннокса, 11-го герцога Ричмонда. Заядлый энтузиаст автоспорта, он инициировал Фестиваль скорости в Гудвуде в 1993 году. Ежегодно около 180 000 фанатов автоспорта посещают исторические и современные соревнования по гоночным автомобилям, которые проводятся в Западном Суссексе на юге Англии. В честь 75-летия бренда Porsche центральным элементом Фестиваля скорости в этом году станет скульптура художника Джерри Джуда.

Источник: Порше