Hyundai представила модель ELANTRA нового поколения

Hyundai ELANTRA нового поколения — автомобиль для прагматичных и разумных покупателей, и в то же время авангардный и современный. Это смелое и нестандартное мышление отражено в прогрессивном и захватывающем новом поколении модели ELANTRA.

Hyundai ELANTRA следующего поколения

Чтобы придать четырехдверному купе новый облик, инженеры и дизайнеры Hyundai удлинили, опустили и расширили автомобиль по сравнению с моделью шестого поколения. ELANTRA нового поколения имеет общую длину 5,5 см и колесную базу 2 см, а общая ширина увеличена на 2,5 см. Общая высота уменьшилась на 2 см, а передняя часть маски сдвинута назад почти на 5 см. Эти небольшие изменения коренным образом изменили облик автомобиля. Также увеличилось большинство ключевых размеров салона.

Используемая платформа К3 третьего поколения значительно улучшает общий внешний вид, безопасность, экономичность, производительность и ходовые качества автомобиля. Благодаря новой платформе ELANTRA нового поколения он легче, потребляет меньше топлива и жестче по сравнению с предыдущей моделью. Использование новой платформы также позволило инженерам понизить центр тяжести, что также улучшило ходовые качества. Безопасность также была повышена за счет использования нескольких путей рассеивания энергии.

ELANTRA нового поколения оснащен бензиновым двигателем 1,6 MPI без наддува мощностью 123 л.с. Силовая передача обеспечивается шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (6MT) или опциональной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач с выбираемыми режимами движения (CVT). Вариант 6MT разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч. Для версии CVT эти значения составляют 10,7 секунды и 195 км/ч соответственно. Благодаря использованию вариаторной трансмиссии новое поколение способно развивать скорость до 100 км/ч на 0,9 секунды быстрее, а расход топлива ниже на целых 1,0 литра. В зависимости от выбранного дополнительного оборудования расход топлива составляет от 5,9 до 6,2 литра. Напротив, выбросы CO2 ниже более чем на 10 процентов.

Обе версии привода доступны в трех комплектациях. Базовая версия Modern с механической коробкой передач стоит 81 900 у.е. (4 у.е. = 1 USD), а с автоматической коробкой передач CVT — 87 000 у.е. (4 у.е. = 1 USD). Для версии Smart цены составляют 93 900 у.е. (4 у.е. = 1 USD) и 100 400 у.е. (4 у.е. = 1 USD) соответственно. Топовый представительский вариант с коробкой передач 6MT стоит 113 900 у.е. (4 у.е. = 1 USD), а версия с коробкой передач CVT — 120 400 у.е. (4 у.е. = 1 USD).

В базовое оснащение модели ELANTRA нового поколения входят такие элементы, как кондиционер с ручным управлением, цифровое радио DAB, система Bluetooth, дистанционное управление радио с рулевого колеса, бортовой компьютер с цветным дисплеем 4,2″, двумя портами USB и розеткой 12 В, кожаный руль и рычаг переключения передач, передний подлокотник с ящиком для хранения, задний подлокотник с подстаканниками, зеркала с электроприводом и подогревом, спасательная система eCaLL, система мониторинга задних сидений (RSA), крепления ISOFIX на задних сиденьях и задние датчики парковки.

Версия Modern включает в себя пакет Tech стоимостью 2 500 у.е. (4 у.е. = 1 USD), включающий мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, беспроводную интеграцию с Android Auto и Apple Car Play, систему Bluetooth с голосовыми командами и камеру заднего вида с динамическими вспомогательными линиями.

Версия Smart дополнительно включает в себя систему удержания в полосе движения (LKA), систему предотвращения лобового столкновения (FCA) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, а также поворот на перекрестке, слежение за полосой движения (LFA), круиз-контроль, датчик дождя и двухзонный автоматический кондиционер с вентиляционными отверстиями. второй ряд. Версия Smart также отличается визуальными улучшениями, такими как хромированные внешние полосы на бамперах и вокруг боковых окон, светодиодные дневные ходовые огни, 16-дюймовые легкосплавные диски или другие узоры обивки. Автомобили с трансмиссией CVT также имеют электрический стояночный тормоз с функцией Auto Hold и интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC).

Для версии Smart можно купить 17-дюймовые алюминиевые диски за 1000 у.е. (4 у.е. = 1 USD) и три привлекательных пакета. Зимний пакет с подогревом передних сидений и рулевого колеса стоит 1000 у.е. (4 у.е. = 1 USD). Светодиодный пакет, который включает в себя светодиодные фары (ближний и дальний свет), светодиодные задние фонари и цифровые часы с цветным дисплеем 10,25 дюйма, стоил 4500 у.е. (4 у.е. = 1 USD). Пакет Navi за 11 000 у.е. (4 у.е. = 1 USD) предлагает мультимедийную систему с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, заводскую навигацию, систему Bluelink, аудиосистему Premium Audio BOSE с внешним усилителем, цифровые часы с цветным дисплеем 10,25 дюйма, интегрированным с мультимедийным дисплеем, боковые зеркала с электроприводом и бесключевой доступ. доступ. Топовая версия Executive также предлагает сиденье водителя с электроприводом, задние сиденья с подогревом, электрохромное зеркало заднего вида, передние датчики парковки, внутреннее освещение, беспроводное зарядное устройство для смартфонов и помощник по вождению на шоссе (HDA) для версии с вариатором.

Для версии Executive вы можете купить мансардное окно с электроприводом за 4 500 у.е. (4 у.е. = 1 USD) и кожаный пакет за 9 000 у.е. (4 у.е. = 1 USD). Пакет состоит из следующей черной, серой или бежевой кожаной обивки, вентилируемых передних сидений, сиденья водителя с памятью, пассажирского сиденья с электроприводом, а также системы контроля слепых зон (BCW) и системы контроля дорожного движения (RCCW).

Hyundai ELANTRA следующего поколения скоро появится в автосалонах.

Фотографии: Хендай